広州Jinyuanの自動車部品Co.、株式会社。
| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | YUTAI |
| 証明: | ISO9001 , CCC |
| モデル番号: | CR - Vのため |
| 最小注文数量: | 1PCS |
| 価格: | The Price IS Negotiable |
| パッケージの詳細: | 15 - 18 - 20 cm |
| 受渡し時間: | 3 - 5日 |
| 支払条件: | T/T、ウェスタン・ユニオン |
| 供給の能力: | 10000PCS |
| OE: | 51395 - SWA -A01 | 条件: | 新しい |
|---|---|---|---|
| 色:: | 映像の提示 | サービス: | 24時間以内に |
| 項目重量: | 3.70ポンド | 材料: | ゴム製金属 |
| ハイライト: | 懸濁液の袖のホンダの懸濁液の部品を下げなさい,CRVホンダの懸濁液の部品,51395 - SWA -A01 |
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51395 - SWA -A01ホンダの懸濁液の部品はCR - Vのための懸濁液の袖の接着剤を下げる
製品紹介
主関数はボディおよび衝撃吸収材を支え、運転の間に振動を緩衝することである;
衝撃吸収材はより低い懸濁液のよい補助役割を担うことができる。それは完全な懸垂装置を形作る衝撃吸収材およびばねとの暗黙の協同である;
1. それに強い圧力抵抗力があり、有効な保護ばねおよび懸垂装置が車のばねの衝撃吸収材の圧力を共有するある;
2. それに効果的に薄く、柔らかいばねの問題を解決する、および比較的広範囲の保護ばねおよび懸垂装置ある耐久性、オイル抵抗、冷たい抵抗、耐衝撃性、老化する抵抗、等の特徴が;
3. はっきりと回った場合ボディの安定性を改善し、グリップをそして安全か穴を改良するために増強し。
変数指定
| OEMいいえ。 | 51395-SWA-A01 |
| 標準的 | はい |
| 実力 | 98.50% |
| 価格 | Ex-factory 10pscを差し引いて |
| 3%の割引10--50psc | |
| 5%の割引50-100psc | |
| 7%-8%Discount 100-200psc | |
| 10%の割引より多くの200psc | |
| 支払の言葉 | Alipayの条件付捺印証書、Paypal、ウェスタン・ユニオン、T/T |
| 質の保証 | はい |
| 調達期間 | サンプル（小売り）;1-2仕事日 |
| 大量注文:15-20仕事日 | |
| パッキングの細部 | A.originalの荷箱 |
| B.neutralの荷箱 | |
| C.making顧客の要求に従うパッキング | |
| 郵送物の言葉 | 中国のポスト、香港のポスト、EMS、Federal Express、DHL、UPS |
他の車モデル
| OE | 部分名 | 部分およびモデル |
| 51392-T2A-A01 | ブッシュのフレームの低い腕 | CR |
| 51393-TA0-A01 | ブッシュのフレームの低い腕 | CP1/2/3 |
| 51395-SWA-A01ML | ブッシュのフレームの低い腕 | RE1/2/4/ |
| 51396-SWA-A01ML | ブッシュのフレームの低い腕 | RE1/2/4/ |
| 51390-TZ5-A00 | ブッシュのフレームの低い腕 | YD4/YD7 |
| 51395-T0A-A01ML | ブッシュのフレームの低い腕 | RM1/2/4 |
| 51395-TEA-T01ML | ブッシュのフレームの低い腕 | FC1/FC7 |
| 51395-TG5-010 | ブッシュのフレームの低い腕 | GE6/8/GM2/3 |
| 51395-TLA-T00ML | ブッシュのフレームの低い腕 | RW1/2/RY1/2 |
| 51395-TZ5-A00 | ブッシュのフレームの低い腕 | YD4/YD7 |
| 51396-SWA-A01YT | ブッシュのフレームの低い腕 | RE1/2/RE4 |
| 51396-T0A-A01ML | ブッシュのフレームの低い腕 | RM1/2/4 |
| 51396-T1W-A02 | ブッシュのフレームの低い腕 | RM1/2/4/15/16 |
| 51396-TEA-T01ML | ブッシュのフレームの低い腕 | FC1/FC7 |
| 51396-TG5-010 | ブッシュのフレームの低い腕 | GM2/GM3/GE6/8 |
| 51396-TLA-T00ML | ブッシュのフレームの低い腕 | RW1/2/RY1/2 |