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OE: | 53521 - SM4 - 000 | タイプ:: | 操向システム |
---|---|---|---|
サイズ: | OEMの標準 | 質: | 配達の前にテストされる100% |
副付属品: | 球接合箇所;ブッシュ | 主要なプロダクト: | 内部ステアリング・ギヤ |
ハイライト: | 操向システムホンダの軸接合箇所,軸53521ホンダは接合する,Cbのホンダ・アコード/ホンダ・アコードクーペのステアリング棚 |
53521 - SM4 -調和/CBのためのRac軸JIONTを操縦している000ホンダ
製品紹介
1. その機能は棚および振動と上下に結合することである。
2. 一般にステアリング機械として知られている球の頭部は、ステアリング機能のための車の重要な部分、および車の運転の安全のためのまた重要な保証である。機械ステアリング・ギヤは広く利用されている。構造特徴に従って、それらはギヤ棚のステアリング、循環の球のステアリング、みみずのローラーのステアリングおよびみみず指ピン ステアリングに分けることができる。
3. 球の頭部は車で形成される操向システムとよりよく統合することである。それは4つの部門に大体分けることができる:機械ステアリング・ギヤ;機械水力の操向システム;電子水力の操向システム;そして電力の操向システム。
低い摩擦、長い耐用年数、単純構造および容易な維持を自動車関係の球の頭部に、感受性を誘発していて潤滑の構造が与えなさい。
指定のための
OEMいいえ。 | 53521-SM4-000 |
標準的 | はい |
実力 | 98.50% |
価格 | Ex-factory 10pscを差し引いて |
3%の割引10--50psc | |
5%の割引50-100psc | |
7%-8%Discount 100-200psc | |
10%の割引より多くの200psc | |
支払の言葉 | Alipayの条件付捺印証書、Paypal、ウェスタン・ユニオン、T/T |
質の保証 | はい |
調達期間 | サンプル(小売り);1-2仕事日 |
大量注文:15-20仕事日 | |
パッキングの細部 | A.originalの荷箱 |
B.neutralの荷箱 | |
C.making顧客の要求に従うパッキング | |
郵送物の言葉 | 中国のポスト、香港のポスト、EMS、Federal Express、DHL、UPS |
利点
厳しくステアリング球の頭部の製造工程の熱する温度そして処理手当を制御することによって、ステアリング球の頭部の処理質はよりよく、正確さのレベルはより高い。同時に、球の頭部および球のヘッド棒のための異なった型の造る処置によって、不完全な率は効果的に減り、費用は救われる。同時に、製造工程は簡単、満たす実際の生産の条件をであり広範囲の稼働率は改善される。